最近硬派越野市场是真热闹，方盒子造型的SUV一个接一个。
二零二六年三月十一日，捷途凭借马年之态势，推出旅行者骏马版，又推出自由者骏马版。
那名字带有“骏马”这俩字，在设计方面真真切切地融入了好多马的意象，像是黑化的字标啦，还有红色的卡钳，瞅着是挺精神的。
关键是价格。
旅行者骏马版存在两个配置情形，其官方公布的指导价格分别是16.29万以及17.29万，然而在上市之际却直接给出了限时焕新价格范围，此范围处于14.49万直至15.49万之间。
更具性价比的自由者骏马版，它的指导价是从12.79万开始起算的，而其焕新价则是从10.79万开始起算的。
这个价位，正好卡在普通家用和入门越野之间。
咱们先说硬实力。
旅行者骏马版配备了鲲鹏2.0TGDI发动机，奇瑞的，作为“中国芯”的这款十佳发动机，口碑挺好的。
所配备的是XWD全自动智能四驱系统，其带有智能扭矩管理器，还带有电子限滑差速器。
官方宣称，在0.1秒的时间范围之内，能够自动进行两驱以及四驱之间的切换，且在0.15秒的时长以内，会依据路况对驾驶模式予以切换。
真正实际去驾驶起来，你大体上根本无需去操心挂上锁头、调节模式，仅仅踩下油门就可以，对于初涉越野运动的新手玩家而言是极其友好的。
车身扭转刚度程度很高，接近角为28°，离去角是30°，涉水深度达700mm，凭借这些数据去跑那种路况差地面凹凸不平的路，经过较浅的水流区域完全是适用足够的。
自由者骏马版虽然定位稍低，但越野底子不差。
最小离地间隙200mm，涉水深度同样700mm。
更具关键性的要点乃在于安全，笼式车身之中，高强度钢所占的比例为80%，而且在同级别车辆里，此比例排名为第一。
冲坡、涉水时心里更有底。
日常用起来怎么样？
这才是大多数人关心的。
走硬派豪华路线的旅行者骏马版内饰，采用了软包材质并加以G318光刻饰板，配备了64英寸全景大天窗，其通透感相当不错。
对于智能这块儿，给予了高通8155芯片，还有TOUR OS 3.0系统，具备L2级辅助驾驶，也有540°全景影像 ，无论是进行城市通勤，还是跑高速，这样的配置都是足够用的。
自由者骏马版更偏向舒适。
它具备在行业里独一无二的双认证健康座舱， namely，5A健康座舱以及德国莱茵TUV ，其怠速时所产生的噪音低于38分贝，有着如同图书馆一般的静谧性。
还有个15万级唯一的“女王座驾”，副驾舒适度拉满。
后排座椅放倒能变成1.5米×2米的大床，露营午休直接躺平。
这两款车最大的卖点，其实是“官方轻改装”。
很多年轻人想玩个性化，但自己改又怕年检麻烦、质量没保障。
给你直接在出厂时就改好了捷途，有黑化字标，还有红色卡钳，既具备个性，又符合合法合规的要求。
要是你打算进行更为深入的改造，有这样一个情况，捷途存在JMK官方潮改品牌，它能够提供定制类的方案。
截止到2026年2月，捷途方盒子家族，已经连续24个月，销量突破一万辆，在全球销售出去超过60万辆。
这个数据说明市场是认可的。
这回骏马版进行上市，这相当于就在原本的基础之上，增添了更为个性的，以及更为野性的选择。
总结一下：要是你有着大概15万的预算，并且希望拥有一款既能用于城市日常通勤，此外呢还能够在周末的时候前往郊外尽情撒野的方盒子形状的SUV，那么捷途旅行者骏马版是值得着重去看的。
它的四驱系统对新手很友好，官方改装也省心。
要是你预算更低些，处于11万左右这个范围，还更看重舒适性 ，以及日常家用方面，并且偶尔会去露营，那么自由者骏马版，是性价比很高的一个选择。
两款车均能享有上市的三重权益，限时焕新价存在时间方面的限制，对于感兴趣的人而言，建议尽早前往4S店进行试驾处理。
记住，越野虽好，安全第一，别拿城市SUV真去挑战极限路况。
