近期，后台有好些车友在询问一款新车，声称极狐此次施展了一个颇具影响力的举措，推出了一款名为问道V9的高端 MPV，其价格具备相当的竞争力。
刚巧在4月28日，这台车子公布了预售价，我也对配置单做了细致研究，就在今天，跟大家说一说，这台车究竟值不值得予以关注。
先说最核心的价格。
此次问道V9总共推出了4款车型，补贴之后的预售价处于21.99万至28.69万元的范围之内。
无错可看，一辆车长为5米3的中大型豪华增程式多用途汽车乘用厢式车，起始销售价格直接压低到了22万以内。
在以往，这个价格区间，大多为合资品牌中型轿车，或者紧凑型SUV的地盘范围，然而现在，在此价格区间内，能够买到一台真正具备三排座的大型MPV，仅仅就这一点而言，对于众多二胎家庭以及看重空间的用户，便有着十足的吸引力。
何况官方给予了好些预售权益，虽说具体详情尚未全然公布，不过依照极狐以往的操作方式，极有可能涵盖终身质保、免费保养以及充电权益这般切实的内容。
外观这块，问道V9走的是那种一眼就能记住的路线。
前脸采用了一个尺寸颇为巨大的大嘴样式中网，搭配上大面积的镀铬装饰得以呈现，其视觉效果显得极为突出。
有的人或许会感觉这个设计有一点儿熟悉，的确有着几分日系豪华MPV的那种味道，然而实车所具备的气场是达到标准的。
对于好多购买MPV的用户来讲，排面以及辨识度自身就是一种需求，在这一点上问道V9把握得挺好。
在车身尺寸这方面，长度为5300mm，宽度是1980mm，关于轴距，尽管尚未最终公布，不过参照这个车辆长度，第三排的空间基本无需担忧，后备箱的空间同样如此。
进到车里，这台车的配置思路很清晰，就是死磕第二排的舒适性。
具有十六点按摩功能，配备腿托的两个相互独立的零重力座椅，在放倒之后呈现出的基本是平躺的姿势。
对于经常跑长途或者需要接待客户的场景，这个配置绝对是刚需。
不但二排配备了一块吸顶屏，能够用以观看视频，而且小桌板放置电脑或者给孩子冲泡奶粉极为便利，车载冰箱同样未曾缺失。
座椅通风和石墨烯加热同时给到，冬夏两季的体验都照顾到了。
音响系统，值得专门去提一提，它有二十二个扬声器，并且带有前排头枕音响，这一套天空声道系统，在车内营造环绕声场的能力十分强大，那些喜爱听歌的用户，应该会感到满意。
问道V9在智能驾驶领域，装备了元境智驾系统，该系统具备支持城市全场景领航辅助的能力，同时也支持高速全场景领航辅助。
从官方所给出的介绍方面来讲，这一套系统相对而言较为着重复杂路况之下的处理能力，像是那种没有保护的左转情况，还有环岛这类容易致使新手产生紧张感的场景，它能够预先判断车流的轨迹从而平稳地通过。
没错，真实的呈现情况确实得等到获取到实际的车辆之后才可以去进行评测，然而起码在功能的规划层面，并未出现落后的状况。
底盘是这台车一个容易被忽视的亮点。
它用了磁流变灵韵底盘，配合全铝悬架和后轮转向。
磁流变减震器，其反应速度，相较于传统CDC，要快出许多，它能够依据路面状况，实时进行阻尼调整。
简短来讲，在经过减速带之际，或者行经烂路之时，能够显得更为柔和，而在高速行驶过程中进行变道时，又能够给予更好的支撑。
将后轮转向增添进去，一台长度为5米3的大型车辆，在狭窄道路进行掉头操作时，其灵活性会显著提升不少，于停车入库环节亦是如此，对于那些家中仅拥有一台车，且需要妻子也能够驾驶的用户而言，表示出极为友好的态势。
在动力这一部分，问道V9所搭载的是1.5T增程系统，其综合功率为227kW，峰值扭矩是320N·m，零百加速处于7秒级。
对于一台MPV来说，这个动力绝对够用了，满载超车也不虚。
一百公里的油耗能够达成六升这样的级别，纯电模式下续航最长可以达到三百一十公里，综合起来的续航很轻易地就能够超过一千公里。
并且它具备3C快充功能，仅需15分钟的时间，就能于电量维持为20%的状态下充至80%，在吃一顿饭的这段时长里电就基本补充到位了。
全系都标准配备了宁德时代所产出的骁遥磷酸铁锂电池组，该电池组采用的是大厂生产的电芯，其安全性具备保障呢。
最后聊聊选购建议。
询问道V9的核心竞争力是很直白的，它是以二十多万的价格，给予四十万级别合资MPV的空间以及配置，并且在底盘、智驾、三电这些核心技术方面也不存在缩水情况。
它适合谁？
我觉着有两类人是最值得予以关注的，其一是那种预算有限然而刚需却是大空间的二胎家庭，其二是那种需要兼顾商务接待可是又不想在车上投入过多的初创公司或者个体老板。
当然了，短板并非不存在，极狐在品牌认知层面和别克、丰田乃至腾势作比较来说存在着差距，售后网点的覆盖状况也有待时间去进行验证。
如果你并非极其在意车标，而是更加着眼于实际拿到手的配置以及性价比，那么这台车是完全能够被放进你的备选清单里去尝试一番的。
