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领克概念车 赛道模式 加速性能 电动跑车 小米概念车

领克概念跑车2秒破百 一键赛道模式很带劲

阿木 阿木 发表于2026-05-03 13:16:05 浏览1 评论0

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嘿,车友们,这届北京车展你们都看了没?

在下算是瞧清楚了,从前常常讲SUV乃为堪称“内卷之王”,然而就在今年,这般“卷”的势头可是实实在在地刮到跑车领域之中了!

从科技领域的巨头,到专注于清洁功能的电器品牌,就连带有虚拟性质的概念车也参与其中,大家伙纷纷凑上前去,共同演绎了一场归属速度以及激情的狂欢盛宴。

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今儿个,我要带着诸位去仔细盘一盘车展里头最值得瞧上一瞧的6款厉害货色,瞅瞅这一众崭新的车辆究竟能有多“卷”呢。

1. 领克Time to Shine

领克这回真是让人眼前一亮。

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GT概念跑车,名为“Time to Shine”,它延续了家族设计,然而增添了一整套空气动力学套件,当从后面看过去之时,战斗气息一下子就满满当当

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4米78的车长,2+2的4座布局,实用性比纯种超跑强点。

最骚的操作是车内那个黄色“+”键,一键进入“赛道模式”!

汽车的悬架,自动下降了15毫米,尾翼却是升起来了,前铲同样也伸出了100毫米,这样所给予的情绪价值,可以说是给得彻彻底底满充分足的了。

带有后驱特性,具备 2 秒级破百能力,拥有极速 330km/h 的表现,再辅以 49:51 的前后轴荷比以及 AI 数字底盘,领克表明,只要呼声足够高,这款车便会进行量产

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2. 雷克萨斯LFA“纯电精神续作”

老车迷应该都知道LFA的名号,这次它的纯电版概念车来了。

外观有着那股经典感觉的味道,然而到处都是满满的夸张的空气动力学设计,这是为了达成低重心的目的,也是为了实现轻量化的目标。

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最绝的是座舱,驾驶座像战斗机独立座舱,包裹性极强。

纯电驱动,零百加速2秒左右,续航700公里。

底盘是经过全新开发的,具备轻量化特点的,高刚性的铝制底盘,这台车在未来也能够被看作是丰田GR GT量产车在技术方面的预览,技术下放这件事是肯定会发生的。

3. 腾势Z敞篷版

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腾势Z这次带来了硬顶、敞篷、赛道三个版本。

采取了专属“翡冷翠”车身颜色配置的敞篷版本,搭配着碳纤维套件以及黄色大卡钳,超级跑车的风格韵味极为显著。

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车内是4座布局,仪表加悬浮方屏,实用和科技感都有。

重头戏是动力,其配置为前单电机,加上后双电机,综合马力超过了1000匹,零百加速跑进了2秒以内!

双电机于后轴实施独立控制,其转弯半径仅仅为4.62米,并且配备了线控转向,以及云辇-M智能磁流变车身控制系统。

这操控底子,绝了。

4. 方程豹 X

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方程豹X是一款两座超跑,延续了SUPER 9的设计。

长得长长的车头搭配着显得张扬的剪刀门,车子全身一共有19处风口,尾灯呈现的是“无限之环”样式,后风挡居然是百叶窗式的,真的是酷极了。

车内是一体式运动座椅加四点式安全带。

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据说会采用全碳车身设计,性能肯定不俗。

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被规划在2027年上市的量产版本,那些钟情于纯种超跑的友人能够预先予以关注。

5. 追觅NEXT 01

你没看错,就是那个做扫地机器人的追觅。

他们带来的NEXT 01,设计灵感来自闪电。

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JET版尾部直接用两个火箭推进器代替尾翼,太疯狂了。

动力上,普通版四台电机1876马力,零百1.8秒。

JET版本更为令人惊悚,增添了“双固体火箭助推系统”,官方宣称从零加速到百公里每小时仅仅只需0.9秒!

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配的是全固态电池,续航超550公里。

底盘是全线控架构,能原地掉头、横向泊车。

这跨界,简直降维打击。

6. 小米VGT概念车

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这最后一辆,有着别样之处,小米Gran是一辆虚拟概念车,它是专门针对游戏《GT赛车7》而打造的

它秉持着“由风塑形”这一理念发展而来,其风阻仅为0.29 ,然而却能够产生1.2吨的下压力,气动效率着实令人称奇。

名为“Sofa Racer”的座舱开始出现,在此之中,全景天际屏与半幅方向盘二者进行了融合,并且,它在那种境况下,与小米“人车家”生态产生了深度联动。

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车身是源自中国瓷器的“青釉色”,很漂亮。

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不过小米明确说了,这车不会量产,我们只能在游戏里体验了。

写在最后

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这次于北京举办的车展,所推出的跑车新品,不管是那些长于传统汽车制造的企业,还是凭借跨界涉足此领域带来全新玩法的新参与者,均展现出了自身的真实能力。

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加速至2秒级,从黑科技底盘,到疯狂的火箭助推器,这场关乎速度与激情的内卷,实则才刚起始。

你会为哪一台心动呢?

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