不久之前，广汽埃安有新动作，推出了一项重要举措，新型的纯电动力的紧凑型SUV埃安N60，于4月16日这个时间，正式启动了预售活动。
11.价格区间从58万降至13.58万元，直接就标配了激光雷达以及高阶智驾，这样的配置被下放到此价位，的确使得不少正准备入手新能源车的朋友，眼前一亮。
但咱买车可不能仅仅只看配置单，今天呀，我要凭借一个有着开了百万公里经历的老司机的视角，给大家伙儿认认真真、仔仔细细地盘一盘这台车究竟值不值得去入手。
标配激光雷达，智驾是最大亮点
这个预售价能全系标配激光雷达，在目前市面上确实不多见。
埃安N60配备了一段式端到端大模型，此大模型与文远知行L4级自动驾驶属于同一源头，并且搭配了4D毫米波雷达，能够支持全场景高阶智能辅助驾驶。
从硬件到算法，这套组合拳打得挺实在。
于路段上，设有城市拥堵状况下的跟车情形，又有高速之上的自动变道状况，此套系统，依照理论，皆能够加以应对句号。
后续的时候，还能够借助OTA进行升级，实现离车泊入以及跨楼层代客泊车这两个功能，对于停车技术处于一般水平的朋友们而言，这样的功能是相当具备实用性的。
但要注意，智驾再强也是辅助，千万别真把手松开不管。
非晶合金电驱+三种续航，家用够不够？
从驱动的动力方面来看，埃安 N60 所采用的是那种非晶合金碳化硅电驱系统，该系统之下这一类型的电机其具备的最大功率是 165kW 哦。
这个非晶合金材料具备效率高的益处，有着损耗小的优点，与碳化硅技术相配合，对续航提升能起到帮助作用。
那种应用于电池的技术，是广汽埃安自家所拥有的弹匣电池2.0技术，其安全性，已经经历了市场的检验。
有三种CLTC版本，分别是续航为410km的版本，续航为510km的版本，以及续航为610km的版本。
若你只是在市区进行通勤，偶尔跑一趟距离稍短的长途，那么510km版本的性价比是最高的；要是家里没有充电桩且又常常驾驶远距离出行的，那就得咬咬牙选择610km版会更让人踏实下来。
底盘运用了五连杆独立后悬架，在这个价格区间能够配备五连杆，这表明厂家于操控以及滤震这两方面均没有敷衍了事，实际上驾驶起来想必会比那些采用扭力梁的竞品更为平稳许多。
空间和舒适配置，对家庭用户很友好
这辆车的长度为4615毫米，宽度是1860毫米，轴距的数据未全然给出，不过其短前后悬以及四轮四角的设计，显然是要将车内空间充分利用到极致。
最让我感到贴心之处在于，它全系都配备了副驾零重力座椅，且前排座椅加热功能有了，通风功能具备了，按摩功能也齐全了，记忆功能同样拥有了。
那个后排靠背呀，它能够在一百一十七度到一百三十七度的范围之内呢进行无极调节，车门开启角度近乎九十度，门槛高度仅仅才四百一十毫米，要是家里有老人或者小孩，又或者是养了宠物的情况下，这般的设计实在是太具备实用性了。
额外增添2.38㎡的全景天幕，其带有电动遮阳帘，夏天时不用担心被晒到；而后备厢，能够从447升扩展至1947升，无论是搬家还是拉运货物，均足够使用。
35处储物空间，手机、水杯、票据这些小东西都能找到地方放。
几点遗憾得说清楚
优点说了不少，短板咱也不藏着。
最初，在此预售价的范围之内，那些与之竞争的对手，每一个都并非易于应对的，比亚迪元PLUS，深蓝S05，埃安自家的Y Plus，皆是月销量超过一万的存在。
N60是新出现的面孔，然而其品牌那额外的价格提升力度还没有达到那么强势的程度，最后究竟可不可以具备竞争力，这还需要视正式上市时所给出的价格有没有意外的惊喜表现来确定。
其次，标配了激光雷达，然而厂家对于高阶智驾的具体表现，还没给出详细说明，对于城市NOA的开放城市名单，也没给出详细说明，对于OTA的推送节奏，同样没给出详细说明，而这几个方面直接影响日常使用体验。
此外，410km的入门版本，在冬天续航打折的情况下，实际能够跑的历程数量是一个未知的数值，对于北方的用户而言，建议直接越过这个版本。
总结一下，到底能不能买？
综合来看，埃安N60是一款特点非常鲜明的车。
激光雷达和高阶智驾的门槛，被拉高到了11万级别，它做到了这点，与此同时，在家用舒适性方面，它下了功夫，对于空间利用率，它也下了等同尺度的工夫。
倘若你的预算处于十二万至十五万这个区间，格外看重智能驾驶辅助功能，并且又需求一台乘坐起来舒适、空间利用灵活的家用型运动多用途汽车，那么这台车子是值得你去店里妥善进行一番试驾体验的。
只是倘若你对于续航有着硬性要求，又或者是更加看重品牌保值率，那么不妨等正式售价公布出来，之后再与竞品进行横向比对一番。
到头来再啰嗦一番，无论配置究竟有多高，购买车辆之时必定得亲自去驾驶、去乘坐、去体会感受，即便网络上面的参数再好，终究比不上你屁股下面的那一回真实。
对于这台埃安N60，各位要是有什么想要询问的，欢迎于评论专区留言写下相关内容，而后咱们一同展开交流讨论。
