好多车主购置新车后，对一丁点灰尘都无法忍受，一贯觉得外边的洗车店做事不认真且会损害车漆，反倒比不上自己动手去清洗，那样既干净又能让人安心。
诚实地讲，往昔之时我也曾持有这般的想法，每一回冲洗完车辆并瞅见那闪烁着光亮的漆的表面时，那样的令人产生充分自得之感获得满满的体验实实在在是的。
然而，在驾驶汽车长达十几年的时间里，并且遭遇到了两次整车喷漆的情况之后，我这才领悟出一个令人痛心的事实：频繁地亲自去洗车，实际上是开启了“温柔地毁坏汽车”的起始阶段。
自己洗车最大的隐形伤害，就是车漆的“砂纸效应”。
咱们必须要搞明白车漆的结构，车漆大概分成三层，最底层的电泳漆具备防锈功能，中间的那一层是色漆层，它负责呈现颜色，最外面的是清漆层，这清漆层就是我们用肉眼能够看到的亮光层。
其这一回的清漆，于本质层面而言，属于有机涂料范畴，质地呈现出极为软的特性，在日常情况之下，硬木、乃至塑料卡，甚而指甲这些，皆能够给它留下划痕。
很多人洗车就是拿水管冲湿车身，再用湿毛巾擦。
可是你仔细琢磨琢磨，车漆表层所黏附的细细的沙粒儿，依靠家里水管那少得可怜的压力根本没法冲除掉。
专门用于洗车的那种高压水枪，其压力起码得达到60bar才行，然而家里的水管，连10bar都没办法达到。
结果就是毛巾裹着细沙，像砂纸一样在清漆层上来回摩擦。
美国有名的汽车养护机构进行过测试，一次擦拭方式不正确，便会产生数微米深的划痕。
随着次数一次次地累积起来，车漆便不再拥有镜面效果，会变得黯淡无光，还会发黄老化。
这便是为何有的车辆行驶十年依旧仿若崭新之车，而你的车子仅仅开了三年便已显得灰头土脸，这般的差别常常是存在于车辆的洗车方式之上的。
第二个隐形伤害，是连带损伤车玻璃和隔热膜。
不干净的毛巾擦完车漆再擦玻璃，沙粒同样会划伤隔热膜。
时隔许久之后你会发觉，车窗玻璃明显并未破碎，可瞅东西老是觉得存在划痕，而且不清晰了。
一句话，是贴膜店师傅常说的，那句话是：“脏水里的沙粒，比刀片还要厉害，一次就能让好膜报废。”。
那怎么洗车才能不伤车？
记住“两要两不要”。
第一个不要是，不要于不存在高压水枪的情形之下自己开展清洗，第二个不要是，不要前往加油站那种配备带滚刷的自动洗车机的地方。
那种机器，水压不足，冲不干净泥沙，滚刷整日清洗，却从不清洁，上面布满沙粒，如同用砂纸滚动摩擦你的车漆。
两要是这样的情况：其一，在家里应当准备一台用于洗车的高压水枪，要严格按照“从上到下、先冲后擦”的次序来操作，并且要勤快地更换水，还要勤快地漂洗毛巾；其二，或是花30块钱前往正规的汽车美容店去洗车，那里人家的工具齐全，而且更加专业。
至于洗车频率，别信什么“一周一次最好”。
老司机都看心情洗，核心原则是：脏了就去洗。
譬如，车停于树之下，历经两日，落有虫屎，哪怕方才清洗过，也要尽快予以处理，缘由在于，虫屎具备腐蚀性。
要是仅仅是表面存在着浮灰这种情况，那么一个月进行一两次清洗便已经足够了，倘若具备经济预算的话，每两个月开展一次精细清洗，这对于车漆而言是最为理想的。
致使许多白色车车主，因格外喜爱干净，却恰恰由于不晓得这些，采用了错误方式频繁洗车，最终反倒加快了车漆发黄老化。
爱车没错，但用对方法才是真爱护。
下次动手洗车前，问问自己：家里有高压水枪吗？
要是没有的话，那就老老实实地花30块钱去店里进行清洗，那一点钱相较于整车门喷漆而言，真的算不上是什么。
