别瞒着你讲，每回刷到那种车祸影像，车门无法打开，车里的人活生生地……哎，心里憋闷得难受，真是堵得慌。
明明就差那几秒钟，一道门，就成了阴阳两隔。
这事儿不能细想，细想全是泪。
所以，今天，必定得去谈谈，车上那些，听起来极其高端上档次，实际上却能够把人坑到欲哭无泪的，毫无实用价值的设计。
不是为了喷，就是替咱们老百姓的钱包和安全，说几句大实话。
冬天里的“冻手”问候，藏了个生死时速
车企特别爱吹嘘所谓的“一体式流畅美学”的隐藏式门把手，声称风阻因之降低了，续航能够多跑两公里。
是，理论没错，但前提是你得能顺利坐进车里啊。
有个身为我朋友且来自北方的人，在去年冬季的那个早上，因急着送孩子前往学校，结果门把手被冻得密不透风，根本弹不出来。
最后用保温杯浇了五分钟温水，才把门化开。
孩子在旁边冻得直跺脚，他在那儿一边浇一边骂街。
这还不算最要命的。
一旦发生事故致使全车断电，这个东西就无法弹出，致使外面救援的人员急得像热锅上的蚂蚁，而里面的人却被困无法出来。
那感觉，就像被人关在铁盒子里等死。
每当目睹这般消息，我便会涌起一种冲动，想要一头扎进屏幕之中大声疾呼，能不能最先把最为基本的生存权利归还给业主呢？
幸好当下存在明白事理之人，工业和信息化部于去年便着手对这一事情展开整顿工作，宣称规定必须具备机械应急开启结构。
有些刚上市的车，就像那个问界M8，采用的是半隐藏式的设计，只需用手指轻轻一扣它就会打开，这样的设计既留存了些许的科技感，又没有将老祖宗留下来的机械配件舍弃掉。
这就对了嘛，安全面前，什么风阻系数都得往后稍稍。
你好，屏幕们，你们寂寞吗？
再说说车里的那些屏。
现在的新车，没个三四块屏都不好意思跟人打招呼。
主驾位置安排一个，副驾位置也安排一个，后排再弄一个吸顶式的，简直就快要到了在车顶上悬挂一个投影仪的程度了。
那个副驾屏，号称是给老婆大人追剧用的。
实际呢？
头三天，新车是有着新鲜感的，副驾坐着个人，你简直就想把屏幕怼到人家脸上，急切地喊着：“快看快看，我这屏是多么清楚！”然而，三天过后，那块屏就如同家里的跑步机那般，完全地吃灰。
为啥？
因为手机比它好用一万倍啊！
角度能够随意进行调整，APP无需额外支付费用，重点在于无需与车内音响争抢声音。
最可怕的是，有些司机为了显摆，开车时也把视频往中间屏拖。
一边开车一边刷剧？
真当自己是哪吒有三头六臂啊？
先几天，解放日报专门报道了此事儿，有记者前往探店，发觉好多品牌的车，只要你手动把那个“行车娱乐限制”关掉，就能够在高速上一边开车一边播放《狂飙》。
一旦开启辅助驾驶，司机便紧盯着屏幕，倘若前方出现事故车辆，根本无法及时作出反应。
这哪是彩电，这分明是定时炸弹。
头顶的“烧烤模式”和屁股底下的“幽灵空间”
还有那个全景天幕，美其名曰“移动的阳光房”。
夏天你试试？
阳光房？
那是“移动的桑拿房”！
空调被开到最大程度，可是头顶部位依旧仿若架着一个烧烤架那般炽热，而后座之上的朋友所用的防晒霜都已经被烤至融化了。
厂商老是宣称能够将百分之九十九的紫外线给隔绝掉，没错，紫外线确实是被挡住了，可是，那热量又如何呢？
红外线呼呼往里灌，脑瓜顶都快熟了。
到头来大伙儿还非得去网络上买那种价值几十元的遮阳帘，将自身堪称完好无缺的新车，装扮得好似农民工所居住的工棚。
这图啥呢？
再说一个挺逗的——前备箱。
买回我那辆乐道 L90 大半年了，曾打开前备箱的次数，用两只手数都能数得过来。
选购车辆之际，脑海中浮现出坐在其上悠然进行垂钓、露营活动的情景，然而实际情况却是，每当实施购买物品这一行为时，依旧会不由自主地朝着后备箱放置。
不到那种买了有着独特味道的海鲜，担心会在车内产生熏染气味的情况，是不会记起前方还存在着一个类似“冷宫”之物的。
久而久之，那儿就成了车上最神秘、最落灰的角落。
甚至有时候自己都忘了，哦对，我车还有这么个地儿。
写在最后，替车企说句话？
其实车企也委屈。
这年头这市场已卷到这般田地，邻家有了“彩电”，你却没有，如此你即为落后；他人能够“看星星”，然你车顶仅是块铁皮，这般你便没格调。
舆论将用户牵着走，KPI把销售压着迫使去推，最终就演变成了，是为了堆积材料才进行堆积材料。
长城汽车的魏建军，前段时间讲要弄个“防忽悠指南”，虽说大伙的观点并非完全正确，不过这股情绪我明白，咱们不想再为那些花哨不实的伪需求去掏钱了。
说真的，相较于去弄那些形形色色、毫无实际意义的东西，倒不如把座椅打造得更为舒适些，将隔音处理得更加到位点，把最为关键的刹车部分、转向环节以及安全结构打造得更为稳固扎实些。
车，首先得是一辆可靠的车，然后才是一个好玩的玩具。
这个顺序，咱可千万别搞反了。
