近期，好些打算购车的消费者于逛4S店之际发觉，销售人员老是热忱地去推销各类“高科技”配置，好似缺了这些装备便算不上是一辆好车。
可是，针对那些真正明白汽车的资深驾驶员来讲，有一些配置表面上显得很时尚，然而在实际运用的时候却会使人感到头疼不已，而且其维修成本更是高到了离谱的程度。
以下是结合多位车主真实经历以及行业维修数据，深度去盘点当下最不实用的5个汽车配置，以此来帮助消费者理性地进行选车，从而避开“中看不中用”的消费陷阱。
这篇文章只是对客观资讯进行解读以及开展科普，其中的信息全部源自具有权威性的官方所发布，不会构成任何用于决策的建议。
一、大连屏：视觉冲击强，维修成本惊人
近些年，越发多的新车把多块液晶屏幕连接成一个整体当做关键要紧的卖点，甚至于三块大屏横穿过整个中控台。
然而，这种设计带来的维修问题正逐渐暴露。
1. 一旦损坏，必须更换总成
一位国产电动车的车主，向媒体进行了反映，其车辆副驾驶前面的屏幕，出现了一条亮线，厂家经过检测之后，表明没办法单独维修，必须要更换整个大连屏总成，而报价高达8200元。
而这块屏幕平时几乎从不使用。
2. 集成度过高，故障影响面广
基于业界与汽车维修相关的专业资深老江湖们称，这样一种连屏，汇总收拢了诸如空调、导航、娱乐以及车辆设置等林林总总、各式各样几乎全部的关键核心功能。
倘若发生屏幕呈现黑屏,出现触摸出现失灵,或者系统产生卡顿的状况,那么整个车机系统都有着瘫痪的可能性。
等配件期间，连最基本的空调温度都无法调节。
相比于其他，传统、独立的实体按键以及旋钮，若是其中一个坏了，就修理那一个，单个进行维修时的成本常常只需几百元。
这种“化整为零”的设计思路，才是真正为用户着想。
二、大轮毂：看着霸气，用着心疼
诸多消费者做选车这一行为时，会存有甘愿多花费数千元用以升级到19寸乃至20寸如此尺寸较大的轮毂这么一种情况，觉得如此这般会更具面子，并且操控方面会更为良好。
但实际使用中的经济账，却很少有人提前算清。
轮胎价格呈现翻倍态势，拿一款主流中级轿车来说事儿。17寸的轮胎，一条大约处于500至600元的范围。然而呢，19寸且是同品牌的轮胎，其价格通常在1200至1800元之间。要是四条都进行更换，那轻轻松松就会超过6000元。
薄胎特别容易出现鼓包情况，大轮毂得搭配扁平比极低的薄胎这种轮胎，当这种轮胎行经坑洼路面时，帘布层极易受损进而导致侧面鼓包，或行经减速带时，帘布层极易受损进而导致侧面鼓包，又或者上马路牙子时，帘布层极易受损进而导致侧面鼓包。
保险公司普遍将“轮胎鼓包”认定为使用不当，不予理赔。
有一位来自北京的车主，分享了他自己的经历，他刚把车提回来才一周，在小区门口准备上马路牙子时，角度偏向了那么一点点，结果右前轮胎的侧面马上就鼓包了，换一条轮胎花费了1600元。
厂家所宣传的大轮毂具备“提升操控”这一特性，对于那些日常在市区进行通勤的用户而言，那一点点在理论层面上的操控提升，远远比不上因碰到一条马路牙子而造成的损失来得实在。
三、隐藏式门把手：北方车主的冬季噩梦
为了达到降低风阻系数的目的，为了使车身侧面变得更加平滑，隐藏式门把手已然成为新能源车的标配，也已然成为中高端燃油车的标配。
然而，这项配置在我国北方地区，冬季却成了一个“定时炸弹”。
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每一年的冬季时节，在社交平台之上，都会出现数量众多的北方车主，晒出那种出门时门把手被冻住，从而无法弹出的照片。
更为让人忧虑的是，要是出现交通事故，车门把无法弹出，那么车外实施救援的人员，将很难在第一时间把车门打开。
去年12月，北京下了一场大雪，之后，一位车主对着媒体讲起了他的经历，车辆在室外停了一整夜，第二天清晨，四个车门把手都被冻住了，用温水浇了差不多半个小时，才好不容易打开了一个门。
他宣称，往后要是再更换车辆，必定坚决不会选择隐藏式门把手。只因针对降低那实在是极为细小零加之几极为细微的风阻，却将最为基础的开门可靠性搭进去，如此这般的一笔账，无论怎样去计算，都绝对是不划算的。
四、电子后视镜：科技感十足，实用性存疑
电子后视镜呢，在车展那样的场合，真的是特别能唬人呢，它是借助摄像头以及车内屏幕，去把传统玻璃镜片给替换掉了。
但经过实际用户反馈，这项配置的问题远多于优点。
维修成本高昂：传统后视镜刮蹭后，换个镜片几十块钱。
要是电子后视镜的摄像头出现损坏情况，那就得更换一整套总成，费用少的话起码都得两三千块钱，多的情形下居然可达上万元呢！
图像延迟影响判断：任何电子系统都有延迟。
倒车的时候，图像会慢零点几秒，变道的时候，图像同样会慢零点几秒，这就会致使驾驶者的距离感出现偏差，进而导致驾驶者的判断也产生偏差。
受到恶劣天气影响，可靠性欠佳：当下大雨之际，摄像头的镜头极易被水珠给遮挡住，致使屏幕画面变得模糊不清，如此一来，反倒会比传统镜子更具危险性。
多位汽车维修领域的专家宣称，这样一种“出于科技目的而单纯追求科技呈现”的配置，于可靠性层面，于耐用性范畴，以及在维修经济性方面，距离能够取代传统后视镜的水准，远远未曾企及，故而不建议一般的消费者去尝试新鲜体验。
五、全景天窗：浪漫背后的现实烦恼
现如今，全景天窗差不多已然变成新车的“标配”了，好像要是没有它就显得不够高级了。
然而，那些真正有着长期使用经历的车主，他们心里都明白，这项配置所引发的烦恼，要远远多于其所带来的享受。
冬日寒，夏日炎，于阳光直射之际，车内温度急剧攀升，空调需额外开启长达半小时才得以冷却下来。
冬季时，玻璃材质的车顶，其保温方面的性能，远远逊色于金属材质的车顶加上隔热棉，热量散失的速度很快，暖风所产生的效果大幅降低。
出现漏水，伴有异响，维修之时费用高昂，在使用两三年过后，天窗的导轨容易积聚灰尘，开关天窗之际出现嘎吱嘎吱奇怪之声，有异响。
更常出现那种情形是，造成漏水的缘由为排水管堵塞了，水会沿着顶棚流淌进而抵达车内，将地毯以及电子元件给浸泡了。
修理一回天窗出现渗漏状况的花销，一般是在两千至五千元这个范围，这数额足以去加好几盒燃料。
大天窗还降低了车身刚性。
尽管在平日里开车的时候感受不到，然而在出现翻滚之类的极端事故之际，车顶的强度对于乘员的安全来讲是极其关键重要的。
倘若真的是有要天窗的需求，选那种尺寸比较小的平常普通天窗用来通风就行，这样既能够满足所需，又不会变成往后的麻烦。
实用选车建议：维修成本比颜值更重要
多位汽车维修专家以及资深车主所给出的建议被综合起来，消费者在进行选车这个行为的时候，需要去遵循这样一个核心原则，要多去思考一下这个配置一旦出现损坏的情况，维修所需要花费的具体资金数量是多少，等待配件所需要耗费的时间是多久，而并非仅仅只是将目光紧紧锁定在展厅当中的那种光鲜亮丽的表象之上。
汽车的本质是一台交通工具，不是电子产品。
那些实在、耐用、好修的配置，才是真正值得花钱的地方。
象是留存实体空调按键，运用普通尺寸轮毂，挑选传统门把手以及普通天窗来讲，这般看似“落后”的设计，恰恰于平常使用期间愈发省心省钱。
温馨提示与后续关注
要是您正处于考虑购车的情形之下，那么建议在签订合同之前，主动去朝着销售人员询问核心配置的单独维修价格，并且也要询问常用配件的到货周期。
与此同时，车辆主人所在的交流讨论板块、汽车质量投诉与反馈的网络平台等第三方性质的平台，是能够使之人了解到预期想要了解的车型经常出现的故障状况和修理情况的实际案例的。
我们会持续留意汽车消费范畴的有关动态，会为您在第一时刻看齐源自行业主管部门以及权威机构的购车提示还有消费预警。
总结：从大连屏开始，到隐藏式门把手，从大轮毂接着，到电子后视镜然后。再到全景天窗，这五项配置，在4S店的销售话术中，显得“高大上”，然而，实际使用的时候，其可靠性，维修经济性，却令人堪忧。
买车这件事，终究是给自己开的，不是给别人看的。
恢复到理性状态，去挑选那些能够经受住时间长时间检验的，并且维修起来便捷容易的配置，这才是切实真正显现出那种具备智力及见识的正确恰当行为该有的样子。
关于这一购车避坑话题，你有什么亲身经历或看法？
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于本文而言，其信息，皆是源自权威的官方所发布的内容，以及真实车主所反馈的情况，仅仅是供以参考而已，并不会构成任何用于决策的建议。
